Aanpassing Lijn 157 Warmenhuizen

15-9 Wij delen met u de resultaten van de enquête. In het overzicht ziet u een weergave van de antwoorden. Hieruit blijkt dat de uitslag bijna gelijk is. Een kleine helft van de mensen die de enquête invulde wil een aanpassing van de route. De andere helft wil de bestaande route zo houden. Ook ziet u dat een deel aangeeft hinder te ondervinden van de bestaande route. Een deel geeft aan last te hebben van trillingen. Dit zou leiden tot schade aan (monumentale) panden. Dit nemen wij serieus. Om dit verder te onderzoeken vinden er trillingsmetingen plaats. Hierbij kijken we of er een relatie is tussen de bus en de overlast.

We bespreken de resultaten van de enquête en trillingsmeting met Connexxion. Hierna kunnen we pas besluiten wat we met de busroute doen. We verwachten eind dit jaar te communiceren wat de definitieve keuze is.

In de tussentijd nemen we een aantal maatregelen op de bestaande route:

• Waar nodig knappen we de bestrating op.
• We vragen aandacht aan de chauffeurs voor de maximale snelheid.
• Zo nu en dan plaatsen we verkeerssmiley’s.
• We hebben de politie gevraagd te handhaven.
• We maken het vrachtverkeer bewust van de zuidelijke ontsluitingswegen.

Conclusie: we kunnen nu nog geen keuze maken over de busroute. Aan het eind van dit jaar verwachten we hier een definitieve keuze in te maken.

In de enquête stond ook een open vraag. Hier kon u ons nog iets meegeven of aandachtspunten meegeven. Veel mensen hebben hier een reactie achtergelaten, dank daarvoor! Wij nemen deze reacties mee in ons gesprek met Connexxion. Hieronder leest u een aantal anonieme reacties:

-Route N9 is voordeel bedrijven terrein. Veilingweg voor bewoners

-In het centrum kan het af en toe best hectisch zijn met in- en uitstappen van mensen die van de bus gebruik maken. Handiger zou zijn een route om het centrum heen.

-De bus moet zijn route behouden door het oude dorp

-Hoe de bus momenteel rijd zorgt regelmatig voor onveilige, onoverzichtelijke situatie. Tussen de Baan en café de Klok erg druk. Voor de chauf niet fijn, voor de omwonenden niet fijn, voor mede weggebruikers niet fijn. Perfect idee om hem deels buiten het dorp om te laten rijden. -Voorstel N245 wordt helemaal perfect als er een halte bij de carpoolplek (N245) en het Geestmerambacht kom. En met Route om het dorp heen via de debbemeerweg, maak je het makkelijker voor de wijk om daar nog een halte te plaatsen.

-De oude huizen aan de Stationsstraat hebben oplopende schade door de bus. Laten we zuinig zijn. op ons erfgoed.

-De bussen zijn zo zwaar dat ze door trillingen mijn huis vernielen. Scheuren in de houten balken, snijvoegen die er uit trillen. De glazen rinkelen in de kast als er een bus langs rijdt.

-De bus is nog nooit zo schoon en geluidsloos geweest. Het is geen bron van overlast. Al is daar de gemeente wel over benaderd. Laten we alsjeblieft de bus blijven gebruiken waarvoor hij is: als laagdrempelig openbaar vervoersmiddel. Door de bus om het dorp te laten rijden waardeer je de functie af. Alle 3 de routes missen een groot gedeelte van Warmenhuizen + de centrale opstapplaats laat je ook verdwijnen. Begin niet aan een nieuwe variant

-Mogelijk een idee om twee routes te rijden. Elk uur wisselen van route

-De route tussen Stationstraat nr en Stationstraat nr is erg hinderlijk in het dorp. Het zou beter zijn als de bus rond om warmenhuizen gaat in plaats van er door heen!

-Bij alle drie de nieuwe routes wordt een deel van warmenhuizen uitgesloten, hierdoor moeten ze ten alle tijden de fiets pakken om een bus te kunnen pakken. Nu gaat het door heel warmenhuizen en is het mogelijk om lopend te gaan naar de bus.

-Voor de ouderen in het dorp zeker behouden zoals het is, electrisch dus geen enkele last

-Waarom niet de route aanhouden zoals met de kermis? Had ook een stop nabij de Vezet gerealiseerd, dat helpt ook deze werknemers.

Klik hieronder op de link met de pdf UitslagEnqueteBuslijn157Warmenhuizen voor een grotere weergave.

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

17-7 De vragenlijst is gesloten, de resultaten worden anoniem verwerkt. Hier volgt de uitslag.